Brazil Plane Crash: ਜਹਾਜ਼ ਦੇ 58ਵੇਂ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ - "ਮੈਂ ਕੰਬ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਮੌਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤਾ"

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ - ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਸਾਓ ਪਾਓਲੋ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 62 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕੰਪਨੀ 'VOEPASS' ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ 62 ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਸਨ, ਜੋ ਸਾਓ ਪਾਓਲੋ ਤੋਂ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਵਿਚ ਵਿਨਹੇਡੋ ਵਿਚ ਇਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਾਅਦ 'ਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ 'ਚ 61 ਲੋਕ ਮੌਜੂਦ ਸਨ। ਵੀਓਆਈਪੀ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, "ਕੰਪਨੀ ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਹੁਤ ਦੁਖੀ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ 2283 ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 61 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।" ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਸੰਭਵ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ VOEPASS ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

BREAKING: Voepass Flight 2283, a large passenger plane, crashes in Vinhedo, Brazil pic.twitter.com/wmpJLVYbB3

— BNO News (@BNONews) August 9, 2024

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਫਲਾਈਟ ਖੁੰਝ ਗਏ ਉਹ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ? 

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਲੋਕ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਖੁੰਝ ਗਈ ਸੀ। ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜੋਸ ਫੇਲਿਪ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਤਾਮ ਲਈ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਪਰ ਲਾਤਮ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬੰਦ ਸੀ।

ਜਦੋਂ ਉਹ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪਹੁੰਚਿਆ ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਉਸਦੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਸੀਮਾ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਦਾ ਉੱਥੇ ਬੈਠੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਝਗੜਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਪਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ।  ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਇੱਕ ਕੰਬਣ ਵਾਲਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਬ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਸਿਰਫ਼ ਮੈਂ ਅਤੇ ਰੱਬ ਹੀ ਇਸ ਪਲ ਦੇ ਗਵਾਹ ਹਾਂ।"  ਉਸ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਮੌਤ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤਾ। 

ਇੱਕ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ, ਡੀ ਜਨੇਰੀਓ ਦੇ ਐਡਰਿਯਾਨੋ ਅਸਿਸ ਨੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਨਿਊਜ਼ ਆਉਟਲੇਟ ਟੀਵੀ ਗਲੋਬੋ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸਨੇ ਗਲਤ ਫਲਾਈਟ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਕੈਸਕੇਵੇਲ ਤੋਂ ਗੁਆਰੁਲਹੋਸ ਲਈ ਆਪਣੀ ਵੋਇਪਾਸ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਬੋਰਡਿੰਗ ਗੇਟ ਤੱਕ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ। ਅਸਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ "ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੋਈ ਨਾ ਕੋਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਸੀ" । ਐਡਰਿਯਾਨੋ ਅਸਿਸ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਪਰਾਨਾ ਦੇ ਕਾਸਕੇਵਲ ਤੋਂ ਸਾਓ ਪਾਓਲੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਗੁਆਰੁਲਹੋਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਟਿਕਟ ਲਈ ਸੀ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹ ਸਕਿਆ।

ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਕਦੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰੇਗਾ। ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੋਈ ਯਾਤਰੀ ਉੱਥੇ ਪੁੱਛਦਾ ਸੀ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਹੁਣ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ 'ਚ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦਾ।' ਇਸ ਬਾਰੇ ਮੈਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਵੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।”

ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਹਰ ਐਂਥਨੀ ਬ੍ਰਿਕਹਾਊਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਉਡਾਣ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆਚਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਗੇ ਕਿ  ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।