ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ; ਜਾਣੋ ਕਿੰਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਖ਼ਰਚ

ਬਿਜ਼ਨੈੱਸ ਡੈਸਕ : ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ 42.6% ਭਾਰਤੀ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ (ਮੋਟਰਬਾਈਕ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ 15% ਲੋਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। 83.4% ਕਾਮੇ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ! Petrol 5 ਰੁਪਏ ਤੇ Diesel 3 ਰੁਪਏ  ਹੋ ਗਿਆ ਮਹਿੰਗਾ, ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਧਾਈਆਂ ਕੀਮਤਾਂ

ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਮੂਨਾ ਸਰਵੇਖਣ ਦਫ਼ਤਰ (NSSO) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਅਧਿਐਨ ਅਨੁਸਾਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 42.6% ਕਾਮੇ ਆਪਣੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸਾਧਨ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਿਰਫ਼ 15% ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਰਵੇਖਣ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, 83.4% ਕਰਮਚਾਰੀ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : ਸੋਨੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਚ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ, ਇਸ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਰੇਟ

ਜਾਣੋ ਕਿੰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਖਰਚ

ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ 'ਤੇ ਔਸਤਨ 785 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀ  ਮੁੱਢਲੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 1,000 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਕਾਮੇ ਔਸਤਨ 1,044 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੇਂਡੂ ਕਾਮੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 612 ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੁਰਸ਼ ਕਰਮਚਾਰੀ ਔਸਤਨ 835 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਹਿਲਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਔਸਤਨ 533 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। 61.9% ਪੁਰਸ਼ ਕਰਮਚਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਰਫ 41.9% ਔਰਤਾਂ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : ਝਟਕਾ! ਹੁਣ WhatsApp ਮੈਸੇਜ ਭੇਜਣ 'ਤੇ ਲੱਗੇਗਾ ਚਾਰਜ, 1 Oct ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੇ ਨਿਯਮ

ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨ

6 ਸਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਲਗਭਗ 66.4% ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆਪਣੇ ਸਕੂਲ ਜਾਂ ਕਾਲਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। 37.0% ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪੈਦਲ, 29.5% ਬੱਸ, 15.8% ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ 10.5% ਆਟੋ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਔਸਤ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 23 ਮਿੰਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 87.6% ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸਵੇਰੇ 8:00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 9:00 ਵਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : 25 ਸਾਲਾਂ ’ਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ Crash ,  20 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਔਸਤ ਮਾਸਿਕ ਖਰਚ 443 ਰੁਪਏ ਹੈ (ਸ਼ਹਿਰੀ: 617 ਰੁਪਏ, ਪੇਂਡੂ: 361 ਰੁਪਏ)।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ :  Nestle ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਡੇਅਰੀ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਸੈਂਪਲ ਹੋ ਗਿਆ ਫੇਲ੍ਹ, FSSAI ਨੇ ਵਿਕਰੀ ਰੋਕਣ ਦਾ ਦਿੱਤਾ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ

ਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਰਾਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸੜਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 55.8% ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ, 17.7% ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ, 15.1% ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ, ਅਤੇ 8.8% ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਨ। ਇਹਨਾਂ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 70.2% ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਜਿਕ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਧਾਰਮਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।

ਸਰਵੇਖਣ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਦਾਇਰਾ:

ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ। ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ 14,274 ਪਿੰਡਾਂ ਅਤੇ 10,377 ਸ਼ਹਿਰੀ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ 492,023 ਘਰਾਂ ਅਤੇ 2,034,371 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ :  ਹੁਣ ਬੈਂਕਾਂ 'ਚ ਸਿਰਫ਼ 5 ਦਿਨ ਹੋਵੇਗਾ ਕੰਮਕਾਜ ? ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਵਾਇਰਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ

ਨੋਟ - ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਬਾਰੇ ਕੁਮੈਂਟ ਬਾਕਸ ਵਿਚ ਦਿਓ ਆਪਣੀ ਰਾਏ।
ਜਗਬਾਣੀ ਈ-ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਐਪ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ 
For Android:-  https://play.google.com/store/apps/details?id=com.jagbani&hl=en 
For IOS:-  https://itunes.apple.com/in/app/id538323711?mt