ਭਾਰਤ ਲਈ Good News ! 32,00,000 ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਜਿੰਨੀ ਗੈਸ ਵਾਲੇ ਇਕ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਹਾਰਮੁਜ਼

Wednesday, Apr 01, 2026 - 01:16 PM (IST)

ਭਾਰਤ ਲਈ Good News ! 32,00,000 ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਜਿੰਨੀ ਗੈਸ ਵਾਲੇ ਇਕ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਹਾਰਮੁਜ਼

ਨੈਸ਼ਨਲ ਡੈਸਕ- ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਵਿੱਚ ਇਰਾਨ, ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚਾਲੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਭਿਆਨਕ ਜੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਰਤ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਹਤ ਭਰੀ ਖ਼ਬਰ ਆਈ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਝੰਡੇ ਵਾਲਾ ਐੱਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਟੈਂਕਰ 'ਪਾਈਨ ਗੈਸ', ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਦੀ ਖਾੜੀ 'ਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਆਇਆ ਹੈ।

ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਯੂ.ਏ.ਈ. ਦੇ ਰੁਵੈਸ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਗੈਸ ਲੋਡ ਕਰਕੇ ਭਾਰਤ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ 28 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਜੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਹੀ ਫਸ ਗਿਆ। 27 ਭਾਰਤੀ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਵਾਲਾ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਪਣੇ ਉੱਪਰੋਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਲੰਘਦੇ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਰਾਨ ਦੀ 'ਇਸਲਾਮਿਕ ਰੈਵੋਲਿਊਸ਼ਨਰੀ ਗਾਰਡ ਕੋਰ' ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਆਮ ਰਸਤੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲਾਰਕ ਟਾਪੂ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਤੰਗ ਰਸਤੇ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਰਸਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਘੱਟ ਸੀ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ- ਜੰਗ 'ਚ ਇਕੱਲੇ ਪੈਣ ਲੱਗੇ ਟਰੰਪ ਸਾਬ੍ਹ ! ਸਪੇਨ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਮਗਰੋਂ ਇਕ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਛੱਡਿਆ ਸਾਥ

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ, ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਚਾਰ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘੇਰਾ ਪਾ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅਰਬ ਸਾਗਰ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਹੁੰਚਾਇਆ। ਇਸ ਟੈਂਕਰ ਵਿੱਚ 45,000 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਐੱਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰੀਬ 32 ਲੱਖ ਸਿਲੰਡਰ ਭਰੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰਸੋਈ ਗੈਸ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਕਿੱਲਤ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪਹੁੰਚਣਾ ਬੇਹੱਦ ਅਹਿਮ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਮੰਗਲੌਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਅਤੇ ਹਲਦੀਆ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਉਤਾਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ 'ਪਾਈਨ ਗੈਸ' ਅਤੇ 'ਜਗ ਵਸੰਤ' ਵਰਗੇ 6 ਜਹਾਜ਼ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਪਾਰ ਕਰ ਕੇ ਨਿਕਲ ਆਏ ਹਨ, ਪਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਜੇ ਵੀ 18 ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 485 ਭਾਰਤੀ ਨਾਗਰਿਕ ਖਾੜੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਇਸ ਸਾਂਝੀ ਮੁਹਿੰਮ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜੰਗ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭਾਰਤ ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ- ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਭਾਰਤੀ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੀ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਹੋ ਗਈ 'ਛੁੱਟੀ' ! Tech ਖੇਤਰ ਦੀ ਦਿੱਗਜ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵੱਡੀ ਕਾਰਵਾਈ

ਤਾਜ਼ਾ ਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਜੁਆਇਨ ਕਰੋ ‘ਜਗ ਬਾਣੀ’ ਦਾ ਵਟਸਐਪ ਚੈਨਲ

👇Join us on Whatsapp channel👇

https://whatsapp.com/channel/0029Va94hsaHAdNVur4L170e


author

Harpreet SIngh

Content Editor

Related News