ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ 30 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਵੈਲਿਡ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ!

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ : ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ (DL) ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਸੰਬੰਧੀ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਫੈਸਲਾ ਸੁਣਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਕਲੇਮ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ 'ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਸੁਣਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ 30 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਵੈਲਿਡ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹਾਦਸਾ ਇਸ 30ਵੇਂ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਦਿਨ ਦੇ ਗ੍ਰੇਸ ਪੀਰੀਅਡ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੀ ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਬੀਮੇ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਵਰ ਰਹੇਗਾ। ਜਸਟਿਸ ਵਿਰਿੰਦਰ ਅਗਰਵਾਲ ਨੇ ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਸੁਣਾਇਆ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਰਿਕਵਰੀ ਅਧਿਕਾਰ ਮੰਗੇ ਸਨ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਚੁੱਕਾ ਸੀ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਐਕਟ ਦੀ ਧਾਰਾ 14 (Section 14 of the Motor Vehicles Act) ਦੇ ਪ੍ਰੋਵੀਜ਼ੋ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ। 

ਧਾਰਾ 14 ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ "ਹਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਇਸ ਉਪ-ਧਾਰਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਸਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਜਿਹੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੀਹ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਿਆ ਰਹੇਗਾ"। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਗਣਨਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇ ਲਾਇਸੈਂਸ 4 ਜੂਨ 2001 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਤਾਂ 30 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਗ੍ਰੇਸ ਪੀਰੀਅਡ 4 ਜੁਲਾਈ 2001 ਦੀ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੱਕ ਵੈਧ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਦਸਾ ਉਸੇ ਦਿਨ ਸਵੇਰੇ 10:45 ਵਜੇ ਹੋਇਆ ਸੀ। 

ਜਸਟਿਸ ਅਗਰਵਾਲ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗ੍ਰੇਸ ਪੀਰੀਅਡ ਦੌਰਾਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵੈਲਿਡ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਾਲਿਸੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਪੀਲ ਨੂੰ 'ਬੇਲੋੜੀ' ਕਰਾਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ ਦੇ 2003 ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।