ਹੁਣ ਹਿਮਾਚਲ ''ਚ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਹੇਠੋਂ ਲੰਘੇਗੀ 85 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਫੋਰਲੇਨ

ਸ਼ਿਮਲਾ — ਹਿਮਾਚਲ 'ਚ ਕਰੀਬ 85 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਫੋਰਲੇਨ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ NHAI ਨੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲੈ ਲਈ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, NHAI ਇਸ ਚਾਰ ਮਾਰਗੀ 'ਤੇ 68 ਸੁਰੰਗਾਂ ਬਣਾਉਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਡੀਪੀਆਰ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। NHAI ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ 11 ਸੁਰੰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ 27 ਸੁਰੰਗਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ 30 ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਡੀਪੀਆਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। NHAI ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਆਈ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੁਰੰਗਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਦਰਅਸਲ, ਆਫ਼ਤ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਰਤਪੁਰ-ਮਨਾਲੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਕੁੱਲੂ ਅਤੇ ਮੰਡੀ 'ਚ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪਠਾਨਕੋਟ-ਮੰਡੀ ਅਤੇ ਪਿੰਜੌਰ-ਨਾਲਾਗੜ੍ਹ ਮਾਰਗ ਵੀ ਇਸ ਤਬਾਹੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ। ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, NHAI ਨੇ IIT ਅਤੇ NHAI ਦੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੁਝਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਸਨ। ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਵੀ NHAI ਨੂੰ ਆਫ਼ਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਸਨ। ਹੁਣ, ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, NHAI ਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚਾਰ ਮਾਰਗੀ ਸੁਰੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਬਣਨ ਨਾਲ ਸੂਬੇ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚਾਰ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਦੂਰੀ 126 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 13 ਘੰਟੇ ਦੀ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ। ਨਾਲ ਹੀ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਰਫਬਾਰੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਹਿਮਾਚਲ ਵਿੱਚ ਪਠਾਨਕੋਟ-ਮੰਡੀ, ਕਾਲਕਾ-ਸ਼ਿਮਲਾ, ਸ਼ਿਮਲਾ-ਮਟੌਰ, ਕੀਰਤਪੁਰ-ਮਨਾਲੀ ਅਤੇ ਪਿੰਜੌਰ-ਨਾਲਾਗੜ੍ਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 68 ਸੁਰੰਗਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਕੀਰਤਪੁਰ-ਮਨਾਲੀ ਵਿੱਚ 41.31 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀਆਂ 28 ਸੁਰੰਗਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 13 ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਕਾਲਕਾ-ਸ਼ਿਮਲਾ ਫੋਰ ਲੇਨ 'ਚ ਕੰਠਲੀਘਾਟ ਤੋਂ ਪਰਵਾਣੂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਕੰਡਾਘਾਟ 'ਚ ਕਰੀਬ ਇਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਚਾਰ ਮਾਰਗੀ ਵਿੱਚ ਕੰਠਲੀਘਾਟ ਅਤੇ ਧਾਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਅੱਧੀ ਦਰਜਨ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ। ਪਠਾਨਕੋਟ-ਮੰਡੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਕੋਟਲਾ ਵਿਖੇ ਡਬਲ ਲੇਨ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 85.110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ 12.50 ਘੰਟੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਚੇਗਾ ਅਤੇ 126 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।