ਭੁੱਲ ਕੇ ਵੀ ਨਾ ਪੁਆਓ ਇਹ ਪੈਟਰੋਲ! ਖ਼ਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੈ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਦਾ ਇੰਜਣ

ਵੈੱਬ ਡੈਸਕ- ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਤੋਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣਾ, ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਸੁਥਰਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

ਕੀ ਹੈ E20 ਪੈਟਰੋਲ? 

E20 ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ 20 ਫੀਸਦੀ ਈਥਾਨੌਲ ਅਤੇ 80 ਫੀਸਦੀ ਪੈਟਰੋਲ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਈਥਾਨੌਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ ਅਲਕੋਹਲ ਹੈ ਜੋ ਗੰਨੇ, ਮੱਕੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਸੁਚਾਰੂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ 'ਨਾਕਿੰਗ' ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਘਟਦੀ ਹੈ। ਅਪ੍ਰੈਲ 2023 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣੀਆਂ BS6 ਫੇਜ਼-2 ਗੱਡੀਆਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਬਾਲਣ ਅਨੁਸਾਰ ਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ 

ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਰ 2023 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ 3 ਤੋਂ 7 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਈਥਾਨੌਲ ਕਾਰਨ ਪੁਰਾਣੇ ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਪਾਈਪਾਂ ਜਲਦੀ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਈਥਾਨੌਲ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਸੋਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਜਮਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੰਗ ਲੱਗਣ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਦਿੱਕਤ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚੀਏ? 

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪੁਰਾਣੀ ਗੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤ ਕੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ E20 ਅਨੁਕੂਲ ਰਬੜ ਪਾਈਪਾਂ ਲਗਵਾਓ।

ਨਮੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਫਿਊਲ ਸਟੈਬਲਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਦੇ ਰਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਗੰਦਗੀ ਇੰਜਣ ਤੱਕ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ।

ਗੱਡੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਾਲੀ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਖਾਲੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਬਣਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹੋ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਦੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਕਰਵਾਓ।

ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਇਹ ਕਦਮ? 

ਭਾਰਤ ਆਪਣੀ ਲੋੜ ਦਾ ਲਗਭਗ 85 ਫੀਸਦੀ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਬਾਹਰੋਂ ਮੰਗਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਈਥਾਨੌਲ ਬਲੈਂਡਿੰਗ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਘਟਣ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵੀ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਾਲ ਹੀ, ਈਥਾਨੌਲ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਲਾਭ ਮਿਲੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵਾਧੂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।