ਖ਼ਰਾਬ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਮਾਰ ਹੇਠ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ, 60 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਕਰੀਬ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਏ ਬੇਕਾਰ

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ - ਅਮਰੀਕੀ ਫਰਮ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ (ਪੀ&ਡਬਲਯੂ) ਤੋਂ ਮਿਲੇ ਖ਼ਰਾਬ ਇੰਜਣਾਂ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। GoFirst ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੰਜਣ ਫੇਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ 60 ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਬੇਕਾਰ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਇਆ ਵੀ ਕਾਫੀ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਦਫ਼ਤਰ 'ਚ ਹੀ ਮਿਲੇਗੀ ਬੀਅਰ ਤੇ ਵਾਈਨ, ਜਾਣੋ ਨਵੀਂ ਪਾਲਿਸੀ

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣ ਵਾਲੀ, ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਗਠਨ  ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਵਰਕਿੰਗ ਗਰੁੱਪ (AWG) ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ PW ਨੂੰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਏ। ਉਸਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ AWG ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕੰਪਨੀ ਲਾਅ ਅਪੀਲੀ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ (NCLT) ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਲੀਜ਼ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕੰਪਨੀ ਲਾਅ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ (NCLT) ਦੁਆਰਾ GoFirst ਦੀ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਖਿਲਾਫ NCLAT ਦਾ ਰੁਖ ਕੀਤਾ ਹੈ। AWG ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ, ਏਅਰਬੱਸ, P&W, ਰਾਇਲ ਰਾਇਸ ਅਤੇ SMBC ਵਰਗੀਆਂ ਲੀਜ਼ ਕੰਪਨੀਆਂ  ਬਤੌਰ ਮੈਂਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ GoFirst ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੀਜ਼ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ  ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ AWG ਨੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਵਾਚ ਲਿਸਟ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। GoFirst ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਖਬਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ AWG GoFirst ਅਤੇ IndiGo ਨੂੰ P&W ਤੋਂ ਮਿਲੇ ਖਰਾਬ ਇੰਜਣਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਤਾਂ ਸਹੀ ਹੁੰਦਾ।

ਗੋ ਫਰਸਟ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵਰੁਣ ਬੇਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਘਟੀਆ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਭੱਜ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ।" ਰਲੇਵੇਂ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। 

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : ਕਰੋੜਾਂ ਦੀ ਟੈਕਸ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ’ਚ ਆਮਦਨ ਕਰ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ’ਤੇ ਆਇਆ ਨੈੱਟਫਲਿਕਸ

ਵਾਡੀਆ ਸਮੂਹ ਦੇ ਇੱਕ ਸੂਤਰ ਨੇ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਗੁਪਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ 'ਤੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇਕਰ ਪੀਡਬਲਯੂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਏਡਬਲਯੂਜੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਕੜੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਉਤਾਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਣੀਆਂ ਸਨ।"

ਸੂਤਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਭਾਰਤ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, AWG ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੈਂਬਰ PW ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲਸੀ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ Go First ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।" ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ  NCLT ਕੋਲ ਜਾਣਾ ਪਿਆ। ' ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ AWG ਆਪਣੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਣਵਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰਤ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੋਰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ AWG ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਸੁਣਵਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰਤ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੋਰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੇ ਚਾਰੇ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਗੋਹਾ, NSO ਨੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਰਿਪੋਰਟ

ਨੋਟ - ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਕੁਮੈਂਟ ਬਾਕਸ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰ ਸਾਂਝੇ ਕਰੋ।