‘ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵੀ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ’ਚ ਬਣੀ ਰਹੇਗੀ ਤੇਜ਼ੀ’

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ– ਗ੍ਰਾਂਟ ਥਾਰਨਟਨ ਭਾਰਤ ਦੇ ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ’ਚ ਕਿਹਾ ਕਿ 2022 ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ’ਤੇ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ’ਚ ਭਾਰਤ ’ਚ ਵਸਤਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦੇਸ਼ ’ਚ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡ ਹੈਂਡ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡ-ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਦਰਜ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣੀਆਂ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਅਤੇ 2023 ਤੱਕ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਕਰੰਚ ਜਿਸ ਨੇ ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕ ਅਹਿਮ ਹੱਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਣ ’ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਚਿਪਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਲਈ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਖੇਤਰ ’ਚ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਟੈਸਟਿੰਗ, ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ (ਏ. ਟੀ. ਐੱਮ. ਪੀ.) ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਕ ਆਤਮ ਨਿਰਭਰ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਬਣਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਵਲੋਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ’ਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ (ਪੀ. ਐੱਲ. ਆਈ.) ਦੇ ਆਧਾਰ ’ਤੇ ਚਾਲੂ ਸਾਲ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੀ ਐੱਫ. ਡੀ. ਆਈ. ਯੋਨਜਾ ਨੂੰ ਬੜ੍ਹਾਵਾ ਦੇਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਆਟੋ ਡਿਜਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੈ ਭਾਰਤ
ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਰਾਮਦ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਡਿਜਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਭਾਰਤ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਛੇਵੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਇਸ ’ਚ ਇਕ ਘਾਤਕ ਖਪਤਕਾਰ ਆਧਾਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਆਟੋ ਡਿਜਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।