ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਵਤਾਰ ''ਚ ਆਏਗੀ ਇਹ ਕਾਰ, Alto ਨੂੰ ਦੇਵੇਗੀ ਟੱਕਰ

ਆਟੋ ਡੈਸਕ- ਰੇਨੋਲਟ ਜਲਦੀ ਹੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ Kwid ਦਾ ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਾਡਲ ਭਾਰਤੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰੇਨੋਲਟ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੇਨੋਲਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਮਾਡਲ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਟੋ ਐਕਸਪੋ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੁਣ ਦੁਬਾਰਾ Kwid Electric ਦਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਾਡਲ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ Dacia Spring EV ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਰਜਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਬਿਲਕੁਲ ਪੈਟਰੋਲ Kwid ਵਾਂਗ।

Kwid ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਜਨ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2019 ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ City K-ZE ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 2021 ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ Dacia Spring EV ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ Renault Kwid E-Tech Electric ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਨਵੀਂ Kwid EV ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਫੀਚਰਜ਼

ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ Kwid ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਰੂਪ ਪੈਟਰੋਲ Kwid ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਬਾਡੀ ਬੇਸ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਪੂਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਉਪਲੱਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਜੇ ਉਪਲੱਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ ਪਰ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ 10-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ 7-ਇੰਚ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Dacia Spring EV ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲਿੰਗ, ABS, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਟੇਬਿਲਿਟੀ ਕੰਟਰੋਲ (ESC), 6 ਏਅਰਬੈਗ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (TPMS) ਅਤੇ ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਮਾਊਂਟ ਵਰਗੇ ਫੀਚਰਜ਼ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਡਲ Dacia Spring EV ਵਾਂਗ, Kwid EV ਵਿੱਚ 26.8 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ 33 kW ਦੀ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਮਿਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਲਗਭਗ 19.2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 kmph ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਲਵੇਗੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਸਿਰਫ 45 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 20 ਤੋਂ 80 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਪੂਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ 'ਤੇ ਇਹ ਕਾਰ ਲਗਭਗ 225 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਲਗਭਗ 125 kmph ਹੋਵੇਗੀ।