ਵਾਹਨ LPG ਦੀ ਮੰਗ, ਪੁਰਾਣੇ ਪੈ ਚੁੱਕੇ ਮੰਜੂਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ''ਚ ਹੋਵੇ ਬਦਲਾਅ

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ— ਐੱਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਵਾਹਨ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਈਧਨ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੰਚ ਇੰਡੀਅਨ ਆਟੋ ਐੱਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਕੋਲੀਸ਼ਨ (ਆਈ.ਏ.ਸੀ) ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸ ਈਧਨ ਦੇ ਇਸਤੇਮਾਲ 'ਚ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੁਰਾਣੇ ਪੈ ਚੁੱਕੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਨ ਯੋਗ ਈਧਨ ਦੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ। ਵਾਹਨ ਐੱਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਸੰਗਠਨ ਨੇ ਸੜਨ ਪਰਿਵਹਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ 'ਟਾਈਪ' ਮੰਜੂਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਿਯਮਾਂ 'ਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਗਠਨ 'ਚ ਈਧਰ ਅਪੂਰਤਕਤਾ ਸਰਕਾਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਆਈ.ਏ.ਸੀ. ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਬਿਆਨ 'ਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਪੁਰਾਣੇ ਪੈ ਚੁੱਕੇ ਨਿਯਮ ਰੇਟ੍ਰੋ ਫਿਟਮੇਂਟ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਚ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਖੜੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸ ਈਧਨ 'ਚ ਬਦਲਣ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਚ ਇਹ ਨਿਯਮ ਬਾਧਕ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਹਿਰ ਗੈਸ ਵਿਤਰਣ ਪਰਿਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ 'ਚ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਆਗਾਮੀ ਸਾਲਾਂ 'ਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ 'ਚ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਗੈਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦੋਗੁਣਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰ 15 ਫੀਸਦੀ ਕਰਨ ਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਵਾਹਨਾਂ 'ਚ ਗੈਸ ਈਧਨ ਦੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਿਤ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਗੈਸ ਪਰਿਯੋਜਨਾਵਾਂ ਕਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਸਬੇ 'ਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਆਈ.ਏ.ਸੀ. ਦੇ ਮਹਾਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਸੁਯਸ਼ ਗੁਪਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐੱਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਅਤੇ ਸੀ.ਐੱਨ.ਜੀ. 'ਚ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਦੋਵਾਂ ਉਦਯੋਗ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਸੇਵਾਕਰਤਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਗੈਸ ਈਧਨ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧ ਪਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਕਿੱਟ ਲਈ ਟਾਈਟ-ਅਪ੍ਰਵਲ (ਕਿੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਦੀ ਮੰਜੂਰੀ) ਲਈ ਹੋਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲ 'ਚ ਨਵੀਕਰਨ ਕਰਵਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਖਚੀਲਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਮੰਜੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਐੱਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਅਤੇ ਸੀ.ਐੱਨ.ਜੀ. ਸੀਰੀਜ਼ ਲਈ ਮੰਜੂਰੀ ਦੇ ਨਵੀਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹਰ ਵਾਰ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਬੈਠਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਲਣ ਖਚੀਲਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ